Ruotsalainen historia

ALUSREKISTERI‎ > ‎Alusten historiatiedot‎ > ‎

Tarinat ja kuvat kopioitu Matti Verkkosen tekemiltä sivustoilta:Verkkosen laivurit Päijänteellä

S/S RUOTSALAINEN

Höyryhinaaja. Rakennettu Savonlinnassa Lypsyniemen konepajalla 1938.
Tehty vahvarunkoiseksi jäissä kulkemista varten.
Pituus 22.10 m, leveys 5,32 m, syväys 2,25 m.
Kantavuus 86,10 tn(Brutto), 22,70 tn(netto)
Kone 280 ihv, Kattilan tulipinta 75 m2, Työpaine 13 bar
koneen kierrosluku 160 krt/min
Polttoaineenkulutus 1,14 m3 halkoja tunnissa hinauksessa.
Omistaja: Kymin Uittoyhdistys

Kymin Uittoyhdistys tilasi ensimmäisen potkurivetoisen teho hinaajan ja 1938 Lypsyniemen Konepaja Savonlinnassa rakensi sen. Alus oli vesistön voimakkain ivh 280, työ teholtaan 62% parempi kuin seuraava. Voimakkaana hinaajana laiva suoritti pitkän matkan hinauksia, etupäässä Kalkkisten kanavan kautta nimikkojärvensä - Ruotsalaisen - läpi Vuolenkoskelle.

1960 luvun lopulla alus myytiin romu-kauppias Häkkiselle, hänen toimestaan poistettiin höyrykone Ja kattila. Loppu raudat osti Timo Kulju, laiva piti pilputa sulatusuuniin sopivaksi romuksi.
Yllättäen 1970 Kivistön Matti osti Kuljulta laivan pois. Laivaan asennettiin 8 sylinterinen valmet moottori ja 1972 ajettiin ensimmäiset diesel tyypit.